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对于已经废旧的动力电池,市场上目前主要有两种比较好的处理方法:
首先、梯次利用,电动汽车上拆卸下来的动力电池,在电池状态还比较好的情况下,咱们常常把它作用在发电站的储能、电网的储能等等相关的一些领域作为电能储存的一个载体,发挥它的剩余价值。
其次、拆解回收,把动力电池进行放电和拆解以后,提炼它的原材料,尤其是对镍钴锰、铜、铝、锂等这些电池主要元素的回收,用来实现电池材料的循环利用,以降低咱们的制造成本。
目前,主要是磷酸铁湖北锂电池这些,能够通过梯次利用发挥其剩余价值,剩余的例如三元材料的一些电池则因为起初国内并没有比较规范的技术标准,造成前期生产的三元材料的电池的技术标准并不统一,比如用于梯次利用需要对电池进行系统的一个测试,测试过程的风险比较大,所以三元材料电池还是会以拆解为主。
新能源汽车销量越来越多,带来了动力电池的报废量也在不断地攀升,电池回收的市场前景比较广阔。面对这越来越多的湖北废旧锂电池的增加,尽快建立一套比较完善而且健康的电池回收系统特别重要,因为只有这样才能让湖北废旧锂电池的优势得到更加合理的利用和回收以及实现电池的价值较大化,同时还可以降低电池的制作成本。
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